“Afşin’de sulu tarım bitme noktasına geldi”

Afşin Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Yönetim Kurulu Başkanı Bekir Sıtkı Can, Afşin’de sulu tarım’ın bitme noktasına geldiğini söyledi.

“Afşin’de sulu tarım bitme noktasına geldi”

“Afşin’de sulu tarım bitme noktasına geldi”

Afşin Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Yönetim Kurulu Başkanı Bekir Sıtkı Can, Afşin’de sulu tarım’ın bitme noktasına geldiğini söyledi.

19 Aralık 2017 Salı 13:35

Kahramanmaraş’ın Afşin ilçesine termik santrallerinin kurulmasıyla birlikte ilçenin enerji üssü olduğunu aktaran Can, ülke ekonomisine büyük katkı sağlayan bu tesisin Afşin’de sulu tarımı bitirme noktasına getirdiğini belirtti.

Verimli tarım arazilerinin kömür sahası olarak işletmeye devredildiğini ifade eden Bekir Sıtkı Can: Afşin ve Elbistan’ın, Türkiye’nin 4. Büyük ovası. Sulu tarımın yapıldığı, bir zamanlar nohut, fasulye, pancarı ve ay çiçeği ile Türkiye’de önde üretim yapan bir ovadan bahsediyorum. Bu ova kömür sahası olarak işletmeye devredildi. Sulu tarım burada bitme noktasına geldi.” dedi.     

Afşin’de, 18 yıldır ATSO başkanlığını yapan Bekir Sıtkı Can, Afşin ile ilgili Anadolupress’e özel açıklamalarda bulundu. İlçenin sorunlarının yanı sıra yapılan devlet yatırımlarıyla ilgili bilgi veren Can, 4 dönemdir yürüttüğü ATSO başkanlık görevinde Afşin için önemli hizmetlerde bulunmuş.

   

Göreve başlar başlamaz, odanın işlevselliğini artıran Can: “İlk göreve geldiğimizde bizim ne büyük sıkıntımız Türkiye’de ekonomi adına en büyük söz sahibi olan bir kurumun, buradaki odası işlevsel açıdan çok iyi bir noktada değildi. Bu durumun Afşin’e yakışmadığını düşünerek bu yükün altına girdik. İlk işimiz ticaret erbabının önünü açmak ve onların doğru yatırım yapmalarını sağlamak oldu. Odalar birliği ile temasa geçtik ve odalar ve borsalar birliğinin desteğini aldık. Üyelerimizin işlerinin daha hızlı yapılmasını sağladık.  İlçemize yakışan Ticaret Odası İdari binasını yaptık.” diye konuştu.

“SULU TARIM BİTME NOKTASINA GELDİ”

İlçede sulu tarım’ın bitme noktasına geldiğini savunan Can: “İlçemizin ekonomisi tarım ve hayvancılığa dayalı. Ayrıca Türkiye’nin en büyük enerji santrali bölgemizde. İthalat ve ihracatta çok fazla söz sahibi değiliz. Biz Afşin olarak ekonomiye enerji üreterek katkı sağlıyoruz.

Odamız Afşin’in sorunlarını hükümetimize her zaman iletti. Bu sorunların başında enerji üretimine katkı sağlayan santralin burada olmasıyla birlikte birtakım dezavantajlarımız oldu. Kömür sahası Afşin ve Elbistan’ın, Türkiye’nin 4. Büyük ovası olan sulu tarımın yapıldığı, bir zamanlar nohut, fasulyesi, pancarı ve ay çiçeği ile Türkiye’de önde üretim yapan bir ovadan bahsediyorum. Bu ova kömür sahası olarak işletmeye devredildi. Sulu tarım burada bitme noktasına geldi.  Biz burada ülke ekonomisine böyle katkı sağlarken bir taraftan mağdur olduk. Bu sıkıntı şimdiye kadar giderilmedi.” diyerek sitem etti.  

“KARAKUS BARJIYLA KIRAÇ ARAZİLER SUYA KAVUŞACAK”

Afşin’in sorunlarını bir rapor halinde getirerek sıralayan Can, özellikle bölgede yapılması planlanan Karakus barajının sulu tarım için önemine işaret etti. Projenin hayat geçirilmesiyle kıraç arazilerin suya kavuşacağını bildiren Can: “Bizim ticaret odası olarak hazırladığımız raporlarımızda ana başlık olarak özelikle Karakus, Adatepe barajı ile Sarız yolunu dile getirmiştik. Çok şükür Adatepe barajı bitti. Bizim özelikle arzu ettiğimiz Karakus barajı da maalesef hayata geçirilmedi. Bu baraj yapıldığında Afşin’in büyük bir bölümü, buradaki kıraç araziler suya kavuşacak. Afşin enerji üretmekle ülkesine katkı sağlıyor ise bu bölgenin mağduriyetinin giderilmesi adına bölgeye pozitif ayrımcılık yapılması gerekirdi. Bu konuları sayın bakanımız Mahir Ünal ile görüştük. Sayın Veysel Eroğlu Kahramanmaraş’a geldiğinde bu barajın müjdesini bize verdi. Ancak halen ihalesi yapılmadı. Bu yatırım bölgeye çok acil yapılması lazım. Bizim elimizden giden sulu tarım tekrara yerine kıraç arazilerle tolere edilmesi lazım. Bu bizim en büyük beklentimiz.” şeklinde konuştu.

“50 YILDIR HAYAT GEÇİRİLMEYEN PROJE, SARIZ YOLU”,

İlçenin transit yol güzergahında olmayışının Afşin ekonomisine olumsuz yansıdığını anlatan Can, Sarız yolu projesinin 50 yıldır hayat geçmediğinin altını çizdi. Kayseri-Sarız hattının, Afşin-Dağlıca sınırına kadar geldiğini anımsatan Can şöyle konuştu; “Bu bölgenin ekonomisin biraz daha canlandırılması için en büyük eksikliğimizden biri de ilçenin transit yol güzergahında olmayışı. Bu yol güzergahı Malatya’dan, Adıyaman’dan, Gaziantep’ten, Urfa’dan, Kayseri bölgesine geçecek Sarız yolumuz. Bu Sarız yolumuz 50 yıldan beri hayata geçirilemeyen bir projemiz. Bu noktada mahir beyin çalışma yaptığını ve ihale edildiğini söyledi. Ama ne zaman başlanacak onunla ilgili bilgimiz yok. Kayseri-Sarız’a kadar olan yol güzergahını bizim Dağlıca sınırımıza kadar getirdiler. Bizimde buradan bu yolu oraya bağlamamız gerekiyor. O zaman ilçemiz transit yol güzergahında olan ilçe olacak.”

"DEMİR YOLU HATTI ŞART"

İhalesi yapılan diğer santral ünitelerinin devreye alınmasıyla ağır tonajlı malzeme sevkiyatının artacağını belirten Can, bu sevkiyatın en güvenli şekilde demir yolu iler yapılacağını söyledi. Nurhak-Kapıdere’den Afşin’e demir yolu hattının döşenmesiyle bu sorunun çözüleceğini kaydeden Can sözlerini şöyle bitirdi: “Santrallerden B santrali çalışıyor. C, D, E santralleri düşünülüyor. Bunların yapılmasıyla birlikte, biz Mahir beye ziyaretimizde talepte bulunmuştuk. Özelikle demir yolunun Kapı Dereden santrallere ulaşımını sağlanmasını istedik. Bu kadar bütçe ile yapılan kara yollarımızın, diğer santrallerin yapılmasıyla buradaki ağır tonajlı malzemelerin yatırımın ölmemesi için kara yolundan gelmemesi lazım. Eğer Nurhak Kapıdere’den buraya bir demir yolu ağı yapılırsa ağır tonajlı malzemelerin demir yolu ile gelmesiyle birlikte buradaki yoların ömrü daha uzun olacak.  İnşallah Mahir beyden biz bu desteği bölgemiz adına bekliyoruz. Bu eksiklerimiz giderilirse Afşin ekonomisinin farklı bir noktaya geleceğine inanıyorum.” (Muttalip Akkuş)

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner374

banner366

banner372